Άσχημα τα πράγματα. Ύφεση 4,4% προβλέπει για την παγκόσμια οικονομία το 2020 το ΔΝΤ. Δυσοίωνα για την Ελλάδα

Στην έκθεση World Economic Outlook που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα, στο πλαίσιο της φθινοπωρινής συνόδου του ΔΝΤ με την Παγκόσμια Τράπεζα (σ.σ. γίνεται διαδικτυακά λόγω πανδημίας), το Ταμείο αναφέρει ότι όλες οι χώρες αναμένεται να υποστούν μεγάλες μειώσεις στο εξωτερικό ισοζύγιο, αλλά η επίπτωση είναι άνιση. 

Ύφεση 4,4% προβλέπει για την παγκόσμια οικονομία εφέτος το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο σύμφωνα με τις αναθεωρημένες εκτιμήσεις του για τις Παγκόσμιές Οικονομικές Προοπτικές (World Economic Outlook) που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα. Η εκτίμηση αυτή είναι 0,5% βελτιωμένη, έναντι της προ τριμήνου εκτίμησης του ΔΝΤ, όταν και το Ταμείο εκτιμούσε ύφεση 4,9% σε μέσα επίπεδα για το 2020.

Παρουσιάζοντας σήμερα τις νέες εκτιμήσεις του οργανισμού για το παγκόσμιο ΑΕΠ η επικεφαλής οικονομολόγος του Ταμείου Γκίτα Γκοπίνατ ανέφερε πως η βελτίωση των προβλέψεων οφείλεται στα καλύτερα του αναμενομένου αποτελέσματα για το ΑΕΠ δευτέρου τρίμηνου, καθώς και στις ενδείξεις για ισχυρότερη ανάκαμψη το τρίτο τρίμηνο, που αντιστάθμισαν εν μέρει τις εξελίξεις σε ορισμένες αναδυόμενες και αναπτυσσόμενες οικονομίες.

Τα καθαρά έσοδα από τον τουρισμό και τις μεταφορές στην Ελλάδα από περίπου 5% του ΑΕΠ  το α΄εξάμηνο του 2019 υποχώρησαν κατακόρυφα στο 0,6% του ΑΕΠ το πρώτο εξάμηνο του 2020, υπολογίζει το ΔΝΤ, εκτιμώντας ότι πρόκειται για την πιο μεγάλη πτώση ως αναλογία του ΑΕΠ ανάμεσα στις "εκτεθειμένες" στους εν λόγω κλάδους χώρες τις οποίες εξετάζει, δηλαδή την Πορτογαλία, τη Τουρκία, την Ισλανδία και το Μεξικό.

Οι προοπτικές "είναι ιδιαίτερα δυσοίωνες για τις οικονομίες που εξαρτώνται από τον τουρισμό", ακόμη και αν είναι περιορισμένη σε αυτές η υγειονομική κρίση λόγω του φόβου των ταξιδιωτών για μετάδοση. Το ΔΝΤ εξηγεί ότι υπήρξε κατάρρευση εσόδων σε χώρες στις οποίες ο τουρισμός και οι μεταφορές διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο, όπως στην Ελλάδα, ενώ εκτιμά  ότι αναμένεται να υποστούν μεγαλύτερη πτώση στη δραστηριότητά τους.

Ανάκαμψη το 2021

 Σύμφωνα με την ίδια, το 2021 η παγκόσμια ανάπτυξη προβλέπεται στο 5,2%, έναντι 5,4% που εκτιμούσε προ τριμήνου το ΔΝΤ.

Το ΔΝΤ επαναλαμβάνει τις προβλέψεις που ανακοίνωσε προ ημερών στην ειδική έκθεσή του για την Ελλάδα, περί συρρίκνωσης του ΑΕΠ κατά 9,5% και εξειδικεύει την πρόβλεψή του για τα επόμενα χρόνια (είχε αναφερθεί σε μέση άνοδο του ΑΕΠ το 2021- 2022 κατά 5%).

Εκτιμά λοιπόν ότι το 2021 η ανάκαμψη θα είναι της τάξης του 4,1% (7,5% εκτιμά η κυβέρνηση με τα κονδύλια του Ταμείου Ανάκαμψης και 5,5% χωρίς αυτά), αλλά και ότι στο τέλος του 2021 (τελευταία τρίμηνο) θα υπάρξει άνοδος ΑΕΠ 6,8%.

Ωστόσο, επιμένει στην πρόβλεψή του για επιβράδυνση του ρυθμού μεγέθυνσης το 1% μακροχρόνια (το 2025). Στο τέλος του 2020 η ύφεση υπολογίζεται στο 9,2%.

Ο δείκτης τιμών υπολογίζεται ότι θα υποχωρήσει φέτος κατά 0,6% για να αυξηθεί κατά 0,7% το 2021, το εμπορικό έλλειμμα (ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών) θα αυξηθεί στο 7,7% του ΑΕΠ φέτος για να περιορισθεί μερικά στο 4,5% του ΑΕΠ τον επόμενο χρόνο. Η ανεργία από το 17,3% το 2019 θα αυξηθεί στο 19,9% φέτος για να υποχωρήσει μερικά στο 18,3% το 2021.

Η πορεία της ΕΕ

Το ΔΝΤ εκτιμά επίσης ότι ανά την Ευρωζώνη η πτώση του ΑΕΠ φέτος θα είναι 8,3% και η ανάκαμψη του 2021 θα φτάσει στο 5,2%. Γενικά προβλέπει ότι η παγκόσμια οικονομία επιστρέφει από το πιο "βαθύ" σημείο της ύφεσης, ωστόσο παραμένει η αβεβαιότητα και ο ρυθμός ανάκαμψης δεν είναι παντού ο ίδιος. Το Ταμείο δίνει σημασία στη στήριξη των επιχειρήσεων για την διευθέτηση των οφειλών τους, αλλά και για τη διατήρηση της ρευστότητάς τους.

Επισημαίνει ωστόσο ότι, όσο εξομαλύνεται η κατάσταση, οι πολιτικές θα πρέπει να στραφούν προς την στήριξη της ανακατανομής της απασχόλησης από κλάδους που ενδέχεται να συρρικνωθούν μακροπρόθεσμα (τουρισμός) σε αναπτυσσόμενους τομείς (ηλεκτρονικό εμπόριο).

Κατά τη διάρκεια της εν λόγω μετάβασης, οι εργαζόμενοι θα πρέπει να υποστηριχθούν, αναφέρει, μεταξύ άλλων μέσω επιδομάτων και επανεκπαίδευσης - προσανατολισμού. "Οι οικονομίες που εξαρτώνται από τον τουρισμό και τις μεταφορές βρίσκονται σε ιδιαίτερα δύσκολο σημείο", αναφέρει.