Έσωσε 167 ανθρώπους από βέβαιο θάνατο Ρώσος πιλότος. Και τώρα του ζητούν να πληρώσει τις ζημιές (video) | MEDLABNEWS.GR / IATRIKA NEA

Responsive Ad Slot

Slider

Έσωσε 167 ανθρώπους από βέβαιο θάνατο Ρώσος πιλότος. Και τώρα του ζητούν να πληρώσει τις ζημιές (video)

Ρώσος πιλότος που πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση σε χωράφι τον Σεπτέμβριο του 2023

 medlabnews.gr

Ρώσος πιλότος που είχε σώσει 167 ανθρώπους από βέβαιο κίνδυνο, καταδικάστηκε να αποζημιώσει για τις ζημιές του αεροσκάφους με το οποίο πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση. Την είδηση μετέδωσε το πρακτορείο TASS, επικαλούμενο δικαστικά έγγραφα.

Τον Σεπτέμβριο του 2023, ο κυβερνήτης του Airbus A320, Σεργκέι Μπέλοφ, προχώρησε σε αναγκαστική προσγείωση σε χωράφι, ύστερα από σοβαρή βλάβη στο υδραυλικό σύστημα. Το αεροσκάφος εκτελούσε πτήση από το Σότσι προς το Ομσκ, ωστόσο δεν κατάφερε να φτάσει σε εναλλακτικό αεροδρόμιο λόγω υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμου.

Παρά τις αντίξοες συνθήκες, όλοι οι επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος επέζησαν, γεγονός που αρχικά οδήγησε στην αναγνώριση των πιλότων ως ηρώων. Στη συνέχεια, όμως, απολύθηκαν αθόρυβα, με τον Μπέλοφ να γίνεται ο βασικός κατηγορούμενος και να βρίσκεται αντιμέτωπος με αγωγή ύψους 1,3 εκατ. δολαρίων από την εταιρεία, σύμφωνα με το πρακτορείο Nexta. Οι δικηγόροι του Μπέλοφ υποστηρίζουν ότι έχουν γίνει αρκετές παρατυπίες στην εκτίμηση των ζημιών και πως οι σχετικοί υπολογισμοί δεν τεκμηριώνονται επαρκώς από τα διαθέσιμα έγγραφα.

Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το πρακτορείο TASS από δικαστικά έγγραφα, η υπεράσπιση του Σεργκέι Μπέλοφ αμφισβητεί τον τρόπο εκτίμησης των ζημιών, κάνοντας λόγο για παραβιάσεις και ανεπαρκή τεκμηρίωση στους υπολογισμούς Η υπεράσπιση του Σεργκέι Μπέλοφ υποστηρίζει ότι η αποτίμηση των ζημιών πραγματοποιήθηκε με σοβαρές παρατυπίες, ενώ τονίζει πως οι σχετικοί υπολογισμοί δεν συνοδεύονται από την απαιτούμενη τεκμηρίωση.

Παρ’ όλα αυτά, το ρωσικό δικαστήριο δεν αποδέχθηκε τους ισχυρισμούς και, παρότι αρχικά το περιφερειακό δικαστήριο του Ομσκ είχε επιστρέψει την υπόθεση στην εισαγγελία, η τελική απόφαση έχει πλέον εκδοθεί.

Το χρονικό της υπόθεσης

Στις 12 Σεπτεμβρίου του 2023, το Airbus-A320 των Ural Airlines έκανε αναγκαστική προσγείωση με τους πιλότους να αναφέρουν βλάβη στο υδραυλικό σύστημα. Κανείς δεν τραυματίστηκε σοβαρά από το συμβάν και η Ural Airlines ανέφερε ότι ο πιλότος «επέλεξε» το σημείο προσγείωσης ενώ το σκάφος προσέγγιζε το Ομσκ. Η αεροπορική εταιρεία είχε αργότερα διαψεύσει δημοσιεύματα που σημείωναν ότι αδυνατεί να συντηρήσει τα αεροσκάφη της λόγω των κυρώσεων που έχουν επιβληθεί στη Ρωσία.

Η ρωσική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας Rosaviatsia είχε ανακοινώσει ότι η «απρογραμμάτιστη προσγείωση» σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της Τρίτης. Όπως πρόσθεσε, το σημείο προσγείωσης είχε «επιλεγεί από αέρος». Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, κανένας από τους επιβάτες δεν χρειάστηκε ιατρική βοήθεια. Η Rosaviatsia είχε τότε γνωστοποιήσει ότι διερευνά το περιστατικό, ενώ η Ural Airlines ανακοίνωσε ότι το πλήρωμα τέθηκε σε αναστολή των καθηκόντων του έως την ολοκλήρωση της έρευνας.

Σύμφωνα με το BBC, ο επικεφαλής της Ural Airlines, Σεργκέι Σκουράτοφ, είχε δηλώσει ότι ένα από τα υδραυλικά συστήματα του αεροσκάφους παρουσίασε βλάβη κατά της διάρκεια πτήσης από το Σότσι, στη Μαύρη Θάλασσα, προς το Ομσκ. Διέψευσε επίσης ότι το αεροπλάνο τυλίχθηκε στις φλόγες, επισημαίνοντας ότι τα εμφανή «σημάδια φωτιάς πάνω από ένα από τα φτερά, ήταν απλώς βρωμιά».

Η πλήρης αστοχία των υδραυλικών συστημάτων ενός αεροσκάφους μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου της πτήσης. Ωστόσο, ειδικοί στην αεροπορία είχαν από την πρώτη στιγμή σημειώσει ότι υπάρχουν εφεδρικά συστήματα και αμφισβήτησαν την απόφαση του πληρώματος να προσγειωθεί σε χωράφι. «Υπάρχουν τρία υδραυλικά συστήματα και ένα ηλεκτρικό», δήλωσε χαρακτηριστικά ο πιλότος Αντρέι Λιτβίνοφ στην ιστοσελίδα Gazeta.ru, αναφερόμενος στο Airbus A320. «Δεν υπήρχε λόγος να προσγειωθεί το αεροσκάφος σε χωράφι». Ο ίδιος σχολίασε ότι η απόφαση αυτή έθεσε σε κίνδυνο τις ζωές όσων βρίσκονταν στο αεροσκάφος, αλλά και στο έδαφος.

Τον Μάρτιο εκείνης της χρονιάς, το ρωσικό μέσο Vedomosti είχε μεταδώσει ότι η εταιρεία διέθετε αποθέματα για περίπου τρεις μήνες, πριν αναγκαστεί να αρχίσει να αποσυναρμολογεί αεροσκάφη για ανταλλακτικά, σύμφωνα με στέλεχος της Ural Airlines



ΓΡΑΨTΕ ΤΟ E-MAIL ΣΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΕΤΕ

ΜΟΝΟ ΤΙΣ ΝΕΕΣ ΜΑΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ.

ΟΠΟΤΕ ΤΟ ΘΕΛΗΣΕΤΕ ΔΙΑΓΡΑΦΕΣΤΕ!

Ακολουθήστε το medlabnews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι τις ειδήσεις

0

Δεν υπάρχουν σχόλια

blogger
Copyright © 2015-2022 MEDLABNEWS.GR / IATRIKA NEA All Right Reserved. Τα κείμενα είναι προσφορά και πνευματική ιδιοκτησία του medlabnews.gr
Kάθε αναδημοσίευση θα πρέπει να αναφέρει την πηγή προέλευσης και τον συντάκτη. Aπαγορεύεται η εμπορική χρήση των κειμένων