Που βρίσκονται οι πρώτες κάμερες με ΑΙ που κόβουν βροχή τις κλήσεις από τις πρώρες ώρες λειτουργίας τους

medlabnews.gr

Οι πρώτες κάμερες AI έχουν τοποθετηθεί σε κεντρικούς δρόμους της Αττικής και όπως φαίνεται έχουν πιάσει ήδη δουλειά καταγράφοντας μια σειρά από τροχονομικές παραβάσεις.

Εντυπωσιακά είναι τα πρώτα αποτελέσματα από την έναρξη λειτουργίας του πιλοτικού συστήματος καμερών στην Αττική, που στοχεύει στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Πιο συγκεκριμένα, μέσα σε μόλις 72 ώρες, η AI κάμερα που έχει εγκατασταθεί στη Λεωφόρο Συγγρού κατέγραψε περίπου 2.000 παραβάσεις με τα πρόστιμα να αγγίζουν συνολικά τις 750.000 ευρώ.

Η πιλοτική εγκατάσταση ξεκίνησε την περασμένη εβδομάδα σε οκτώ σημεία υψηλής επικινδυνότητας στην Αττική, έπειτα από υπόδειξη της Ελληνικής Αστυνομίας. Πρόκειται για τις πρώτες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που εγκαθίστανται στους δρόμους της Αττικής. Ο σχεδιασμός τους εντάσσεται στο πρόγραμμα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το επόμενο διάστημα προβλέπεται να διασυνδεθούν με το υφιστάμενο σύστημα της Τροχαίας.

Ο συγκεκριμένος τύπος κάμερας έχει τη δυνατότητα να εντοπίζει και να βεβαιώνει τρεις βασικές κατηγορίες τροχονομικών παραβάσεων:

• υπερβολική ταχύτητα,
• χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση και
• μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Από τις παραβάσεις που καταγράφηκαν λοιπόν περισσότερες από 1.000 αφορούσαν τη χρήση κινητού τηλεφώνου ή τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας, ενώ οι υπόλοιπες σχετίζονταν με υπέρβαση του επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας.

Για τις παραβάσεις που αφορούν τη χρήση κινητού τηλεφώνου και τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας, το προβλεπόμενο πρόστιμο ανέρχεται στα 350 ευρώ, ενώ για την υπερβολική ταχύτητα κυμαίνεται από 150 έως και 750 ευρώ, ανάλογα με την περίπτωση.

Σημειώνεται ότι για τους υπότροπους οδηγούς τα χρηματικά πρόστιμα αυξάνονται σημαντικά.

Η μία και μόνο κάμερα κατάφερε μέσα σε τρεις ημέρες να βεβαιώσει πρόστιμα συνολικού ύψους περίπου 750.000 ευρώ, ποσό που θα μπορούσε να είναι ακόμη μεγαλύτερο αν συνυπολογιστούν όλες οι περιπτώσεις υποτροπής.

Παράλληλα στο άμεσο μέλλον αναμένεται η εγκατάσταση δεκάδων ακόμη AI καμερών σε κεντρικούς οδικούς άξονες της Αττικής, στο πλαίσιο της προσπάθειας για τον περιορισμό των παραβάσεων.

Που βρίσκονται οι κάμερες

Τα οκτώ σημεία όπου λειτουργούν πιλοτικά οι κάμερες AI, οι οποίες ανήκουν αποκλειστικά στο Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, περιλαμβάνουν τον Δήμο Αθηναίων (Πανεπιστημίου και Λ. Βασ. Σοφίας), τον Δήμο Αγίας Παρασκευής (Λ. Μεσογείων και Λ. Χαλανδρίου), τον Δήμο Ραφήνας-Πικερμίου (Λ. Μαραθώνος και Φλέμινγκ), τον Δήμο Καλλιθέας (Λ. Συγγρού και Αγίας Φωτεινής), τον Δήμο Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης (Λ. Ποσειδώνος και Ερμού), τον Δήμο Αλίμου (Λ. Ποσειδώνος και Λ. Αλίμου), τον Δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης (Λ. Βουλιαγμένης και Τήνου) και τον Δήμο Φιλοθέης-Ψυχικού (Λ. Κηφισίας και Εθν. Αντιστάσεως).

Οι κάμερες θα «κουμπώσουν» στο πληροφοριακό σύστημα που προβλέπεται να λειτουργήσει έως το Πάσχα. Μέσω του δικτύου θα καταγράφονται σημαντικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, μη χρήση ζώνης, χρήση κινητού κατά την οδήγηση, αλλά και κίνηση σε λωρίδες έκτακτης ανάγκης. Στόχος της εντατικοποίησης των ελέγχων είναι η πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και η ευαισθητοποίηση των πολιτών.

Κεντρικός άξονας της μεταρρύθμισης είναι η δημιουργία Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων (Ε.Η.Σ.), υπό την εποπτεία του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Το Ε.Η.Σ. θα διασυνδέει δεδομένα ελέγχου από φορητές συσκευές και κάμερες, με αυτοματοποιημένη καταγραφή και επεξεργασία. Τα δεδομένα θα περιλαμβάνουν εικόνες, βίντεο και χρονικά μεταδεδομένα, με κρυπτογραφημένη διαβίβαση, ενώ οι πολίτες θα ενημερώνονται μέσω ψηφιακής θυρίδας στο gov.gr ή με μηνύματα και θα μπορούν να υποβάλουν ηλεκτρονικές ενστάσεις.

Το νέο δίκτυο καμερών προβλέπεται να φτάσει συνολικά τις 2.500: 2.000 σε σταθερά σημεία υψηλής επικινδυνότητας και 500 σε λεωφορεία δημόσιων συγκοινωνιών για επιτήρηση λεωφορειολωρίδων. Επιπλέον, η Περιφέρεια Αττικής θα εγκαταστήσει 388 κάμερες που θα ενταχθούν στο Ε.Η.Σ., μαζί με όσες είναι ήδη εγκατεστημένες στην Αττική οδό.