MEDLABNEWS.GR / IATRIKA NEA: οδηγηση

Responsive Ad Slot

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα οδηγηση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα οδηγηση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Φλόριντα: έκοψε τα φρένα σε 140 ηλεκτρικά πατίνια γιατί φοβόταν ότι θα τον «στείλουν στον τάφο»

Μια περίεργη υπόθεση εξιχνίασαν άνδρες της αστυνομίας στη Φλόριντα των ΗΠΑ, όταν συνέλαβαν 59χρονο να κόβει τα φρένα σε ηλεκτρικά πατίνια της περιοχής.

KTEO : Κόβονται πάνω από 2 εκατ. αυτοκίνητα, για γυρισμένα χιλιόμετρα (vid)

Σοβαρά είναι τα αποτελέσματα των πρώτων ημερών στα ΚΤΕΟ όλης της χώρας καθώς το 20% των οχημάτων «κόβονται» με Σοβαρή Έλλειψη για γυρισμένα χιλιόμετρα.
Όπως επισημαίνει μιλώντας στο Newsauto o Πρόεδρος του Πανελληνίου Συνδέσμου ΚΤΕΟ κ. Κωνσταντίνος Βήκας: «Οι κάτοχοι οχημάτων, στην μεγάλη τους πλειοψηφία αποδέχονται το αποτέλεσμα ελέγχου και στη συνέχεια απευθύνονται ή στον έμπορο που τους πούλησε το όχημα ή σε κάποιον πιστοποιημένο τεχνίτη χιλιομετρητών για να διορθώσουν τις ενδείξεις.


Τα οχήματα στα ΚΤΕΟ

Προσεγγιστικά, ο αριθμός των οχημάτων που προσέρχεται για έλεγχο και αφορά σε τέτοιες περιπτώσεις αφορά στο 20% περίπου με αρκετές περιπτώσεις από αυτές (περίπου οι μισές αναφέρουν οι πληροφορίες μου) να οφείλονται σε λάθος προηγούμενη αναγραφή από τα ΚΤΕΟ.
Σε αυτήν την περίπτωση τα πράγματα είναι πιο απλά καθώς γίνεται επί τόπου διόρθωση στο σύστημα του ΥΜΕ από το ΚΤΕΟ σε περιβάλλον online και ο οδηγός εξυπηρετείται επιτυχώς και χωρίς ταλαιπωρία περνά τον έλεγχο όσον αφορά στα χιλιόμετρα.
Σε κάθε περίπτωση ο Σεπτέμβριος δεν είναι ενδεικτικός καθώς γενικά είναι ένας χαλαρός μήνας στα ΚΤΕΟ και για αυτό το φαινόμενο αναμένεται να ενταθεί τους επόμενους μήνες και για τα επόμενα 2 χρόνια.»
Όσον αφορά στην λειτουργικότητα του συστήματος ο κ. Βήκας αναφέρει ότι έχουν εντοπιστεί τα προβλήματα στη μηχανογράφηση αλλά και στα κενά της νομοθεσίας και σε κάθε περίπτωση «θεραπεύονται».
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στο newsauto: «Βρισκόμαστε στις πρώτες μέρες εφαρμογής της νέας νομοθεσίας (4η μέρα) για τα γυρισμένα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα οχήματα αντιμετωπίζοντας στα ΚΤΕΟ συστημικές δυσκολίες τόσο σε επίπεδο μηχανογράφησης όσο και σε κενά της νομοθεσίας.
π.χ. α) δεν προβλέπεται η περίπτωση λόγω λάθους αναγραφής χιλιομέτρων σε προηγούμενο ΚΤΕΟ και πως ιχνηλατείται και θεραπεύεται
β)δεν προβλέπεται επίσης αν τα ΚΤΕΟ θα πρέπει να κάνουν αποδεκτές τις υπεύθυνες δηλώσεις μη πιστοποιημένων τεχνιτών
γ) τέλος απασχολούν οι περιπτώσεις των Ταξί και των ρυμουλκούμενων στα φορτηγά καθώς σε αυτές τις περιπτώσεις η πινακίδα κυκλοφορίας σύμφωνα με την οποία πραγματοποιείται η λήψη στοιχείων από την βάση του ΥΜΕ, αφορά στην άδεια και όχι στο όχημα


OneTV

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις: Σε ισχύ στην Αθήνα - Δείτε πού

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν αυτό την Κυριακή 29 Σεπτεμβρίου 2019, λόγω διεξαγωγής του «33ου Γύρου Αθήνας και Αγώνα δρόμου και Περιπάτου "Race for the Cure"», που θα διεξαχθεί

Σύγκρουση ΙΧ με ηλεκτρικό πατίνι στη Χίο - νοσηλεύεται βαρύτατα τραυματισμένος φοιτητής

Ο οδηγός του οχήματος εγκατέλειψε τον τραυματισμένο φοιτητή και συνελήφθη από την Τροχαία

Με βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις νοσηλεύεται ο νεαρός φοιτητής που συγκρούστηκε με ΙΧ ενώ έκανε ηλεκτρικό πατίνι.

Διασωληνωμένος, με βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, στο Νοσοκομείο της Χίου παραμένει ο 23χρονος φοιτητής που παρασύρθηκε το βράδυ της Τρίτης από ΙΧ, ενώ οδηγούσε ηλεκτρικό πατίνι. Ο 64χρονος οδηγός του οχήματος εγκατέλειψε τον νεαρό και εξαφανίστηκε. Στελέχη της Τροχαίας τον εντόπισαν και τον συνέλαβαν, αξιοποιώντας υλικό από κάμερες ασφαλείας της περιοχής.
Το τροχαίο σημειώθηκε στην επαρχιακή οδό Χίου - Καρφά, στην περιοχή Κοντάρι. Σε βάρος του συλληφθέντος ασκήθηκε δίωξη από την εισαγγελία πρωτοδικών Χίου, με κατηγορίες σε βαθμό κακουργήματος.
Tο πρωί του Σαββάτου ο 64χρονος θα περάσει το κατώφλι του ανακριτή, προκειμένου να απολογηθεί. Στη συνέχεια θα αποφασιστεί αν θα προφυλακιστεί ή θα αφεθεί ελεύθερος μέχρι την εκδίκαση της υπόθεσης.

Τι αλλάζει στα διπλώματα οδήγησης

Πρωτοβουλίες για την απλούστευση των διαδικασιών που απαιτούνται για την έκδοση, ανανέωση και αντικατάσταση – σε περίπτωση απώλειας – διπλωμάτων οδήγησης ετοιμάζουν τα υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών.

Πως φρενάρουμε το αυτοκίνητο μας όταν βρέχει

Η οδήγηση σε συνθήκες βροχόπτωσης απαιτούν από τον οδηγό, εντελώς διαφορετικό τρόπο χειρισμού των πεντάλ και του τιμονιού. Iδιαίτερα το φρενάρισμα απαιτεί ακόμη πιο ιδιαίτερους χειρισμούς.

Πινακίδες, δίπλωμα, πρόστιμο και πόντοι για σταθμευμένα σε θέσεις ΑμεΑ καταστήματος

Πρόστιμο, δίπλωμα και αφαίρεση πινακίδων για τα σταθμευμένα σε θέσεις ΑμεΑ αυτοκίνητα σε πάρκινγκ μεγάλης αλυσίδας καταστημάτων.

Τι προσέχουμε για ασφαλή οδήγηση στην βροχή


Η οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα και σε συνθήκες βροχόπτωσης εγκυμονούν πολλούς κινδύνους, τους οποίους μπορεί να ελαχιστοποιήσει και να αποφύγει ο οδηγός αρκεί να τηρεί κάποιους βασικούς κανόνες. Η μειωμένη πρόσφυση λόγω του γλιστερού δρόμου σημαίνει ταυτόχρονα μείωση της ταχύτητας, ομαλές κινήσεις στην οδήγηση και τεράστια προσοχή. Ωστόσο, για τη δική μας ασφάλεια αλλά και των τριγύρω μας δεν φτάνει μόνο να οδηγούμε πιο σιγά αφού υπάρχουν και άλλοι κίνδυνοι τους οποίους εξηγούμε παρακάτω:


1. Ελέγχετε συστηματικά τα ελαστικά σας...

Ελέγχετε πάντα τα ελαστικά σας πριν βγείτε στο δρόμο. Βεβαιωθείτε ότι κάνετε την παρακάτω τυπική συντήρηση: Διατηρείτε τα ελαστικά σας σωστά φουσκωμένα. Η σωστή πίεση αέρα για τα ελαστικά σας προσδιορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος και μπορείτε να τη βρείτε στο άκρο της πόρτας του οχήματος, το στύλο της πόρτας, και το πορτάκι της θήκης ή το πορτάκι των καυσίμων. Αναφέρεται επίσης στο εγχειρίδιο χρήστη. Ο αριθμός που αναφέρεται στο πλαϊνή όψη του ελαστικού δεν είναι η προτεινόμενη πίεση αέρα-είναι η μέγιστη πίεση αέρα του ελαστικού. Θα πρέπει να ελέγχετε την πίεση αέρα του ελαστικού σας τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Ελέγξτε το βάθος πέλματος των ελαστικών. Το κανονικό βάθος πέλματος σας βοηθά να αποφεύγετε την πλαγιολίσθηση και την υδρολίσθηση.

2. Ελαττώστε ταχύτητα.

Καθώς πέφτει η βροχή, αναμειγνύεται με ρύπους και λάδι στο οδόστρωμα, δημιουργώντας ιδανικές συνθήκες ολισθηρότητας. Ο καλύτερος τρόπος να αποφύγετε την ολίσθηση είναι να ελαττώσετε ταχύτητα. Η οδήγηση με μικρότερη ταχύτητα επιτρέπει την μεγαλύτερη επαφή του πέλματος με το δρόμο, πράγμα που οδηγεί σε καλύτερη πρόσφυση.

3. Μάθετε πώς να ανακτήσετε τον έλεγχο μετά από μια ολίσθηση.

Η ολίσθηση μπορεί να προκύψει ακόμη και στους προσεκτικότερους οδηγούς. Αν το αυτοκίνητό σας γλιστρήσει θυμηθείτε να μην πατήσετε απότομα τα φρένα. Μην πατάτε επαναλαμβανόμενα τα φρένα αν έχετε σύστημα φρένων κατά του κλειδώματος των τροχών (ABS). Αντί για αυτό εφαρμόστε έντονη, σταθερή πίεση στα φρένα και οδηγείστε προς την κατεύθυνση της ολίσθησης.

4. Κρατάτε απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο.

Η οδήγηση στη βροχή απαιτεί προσεκτική χρήση όλων των κύριων σημείων ελέγχου - τιμόνι, συμπλέκτη, φρένα και γκάζι - καθώς και μεγαλύτερο περιθώριο ασφάλειας για πιθανά λάθη και έκτακτες περιπτώσεις. Όταν ξεκινάτε ένα ταξίδι με βροχή, τα παπούτσια σας θα είναι βρεγμένα και θα γλιστράνε εύκολα από τα πεντάλ. Τρίψτε τις σόλες στο πατάκι του αυτοκινήτου πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα. Όλοι οι αυτοκινητιστές θα πρέπει να ελέγχουν τακτικά ότι τα φώτα πορείας τους, τα πίσω φώτα, τα φώτα φρένων και τα φλας δουλεύουν κανονικά. Η απόσταση φρεναρίσμος στο βρεγμένο είναι 3 φορές μεγαλύτερη από ότι σε στο στεγνό. Αφού απαιτείται μεγαλύτερη απόσταση για το φρενάρισμα, είναι σημαντικό να μην κολλάτε στον μπροστινό σας. Κρατήστε κάτι περισσότερο από την απόσταση δύο αυτοκινήτων μεταξύ του αυτοκινήτου σας και του προπορευόμενου οχήματος.

5. Οδηγείτε στα ίχνη ενός προπορευόμενου αυτοκινήτου.

Αποφύγετε τη χρήση των φρένων σας. Όποτε είναι δυνατό ελαττώστε ταχύτητα παίρνοντας το πόδι σας από το γκάζι. Ανάψτε τα φώτα πορείας σας ακόμη και σε συνθήκες ελαφριάς βροχόπτωσης. Δεν βοηθούν μόνο να βλέπεται το δρόμο, αλλά βοηθούν και τους άλλους οδηγούς να βλέπουν εσάς. Ανάβετε τα φώτα πορείας σας ώστε είστε αντιληπτοί από τα οχήματα που σας ακολουθούν.

6. Προετοιμαστείτε για το ταξίδι σας.

Η οδήγηση στη βροχή απαιτεί προσεκτική χρήση όλων των κύριων σημείων ελέγχου - τιμόνι, συμπλέκτη, φρένα και γκάζι - καθώς και μεγαλύτερο περιθώριο ασφάλειας για πιθανά λάθη και έκτακτες περιπτώσεις. Όταν ξεκινάτε ένα ταξίδι με βροχή, τα παπούτσια σας θα είναι βρεγμένα και θα γλιστράνε εύκολα από τα πεντάλ. Τρίψτε τις σόλες στο πατάκι του αυτοκινήτου πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα. Όλοι οι αυτοκινητιστές θα πρέπει να ελέγχουν τακτικά ότι τα φώτα πορείας τους, τα πίσω φώτα, τα φώτα φρένων και τα φλας δουλεύουν κανονικά.

7. Μάθετε πώς να αποφεύγετε και να αντιμετωπίζετε την υδρολίσθηση.

Η υδρολίσθηση συμβαίνει όταν ο ρυθμός συσσώρευσης του νερού μπροστά από τα ελαστικά σας είναι μεγαλύτερος από αυτών που το βάρος του αυτοκινήτων σας είναι ικανό να απομακρύνει. Η πίεση του νερού αναγκάζει το όχημά σας να ολισθαίνει πάνω σε ένα λεπτό στρώμα νερού που δημιουργείται ανάμεσα στα ελαστικά σας και τον δρόμο. Σε αυτό το σημείο, το αυτοκίνητό σας μπορεί να χάσει πλήρως την επαφή του με τον δρόμο, διατρέχοντας τον κίνδυνο να γλιστρήσετε ή να βρεθείτε εκτός λωρίδας, ή ακόμη και εκτός δρόμου. Για να αποφύγετε την υδρολίσθηση, διατηρήστε τα ελαστικά σας με την σωστή πίεση αέρα, διατηρήστε καλό πέλμα στα ελαστικά σας και αντικαταστήστε τα όταν πρέπει, ελαττώστε ταχύτητα όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος, και μείνετε μακριά από μικρές λίμνες. Δοκιμάστε να οδηγήσετε στα ίχνη ελαστικών από τα προπορευόμενα οχήματα. Αν βρεθείτε να υδρολισθαίνετε, μην φρενάρετε και μην στρίψετε απότομα. Αυτό θα μπορούσε να κάνει το αυτοκίνητό σας να γλιστρήσει. Χαλαρώστε το πόδι σας στο γκάζι μέχρι το αυτοκίνητο να ελαττώσει ταχύτητα και να μπορείτε να αισθανθείτε καλύτερη επαφή με το δρόμο. Αν χρειάζεται να φρενάρετε κάντε το απαλά με ελαφρές επαναλαμβανόμενες κινήσεις. Αν το αυτοκίνητό σας έχει ABS, τότε φρενάρετε κανονικά, ο υπολογιστής του αυτοκινήτου θα προσομοιώσει την επαναλαμβανόμενη κίνηση όποτε είναι απαραίτητο.

8. Αν η βροχή είναι πολύ δυνατή σταματήστε!

Η δυνατή βροχή μπορεί να υπερφορτώσει τους υαλοκαθαριστήρες, αφήνοντας ένα σχεδόν αδιάκοπο κάλυμμα νερού να καλύπτει το παρμπρίζ. Όταν η ορατότητα είναι τόσο περιορισμένη ώστε τα άκρα του δρόμου ή των άλλων αυτοκινήτων να μην είναι ορατά από απόσταση ασφαλείας, είναι ώρα να βγείτε απο το δρόμο και να περιμένετε να κοπάσει η βροχή. Είναι καλύτερα να σταματήσετε σε χώρους στάθμευσης ή άλλες προστατευμένες περιοχές. Αν η άκρη του δρόμου είναι η μόνη σας επιλογή, κάντε όσο πιο άκρη μπορείτε και περιμένετε να περάσει η καταιγίδα. Κρατήστε τα φώτα πορείας σας αναμμένα και ανάψτε τα φώτα κινδύνου (alarm) για να ειδοποιείτε τους άλλους οδηγούς.

9. Οι πρώτες σταγόνες βροχής κάνουν το δρόμο πολύ ολισθηρό.

Οι πρώτες σταγόνες βροχής καθιστούν την οδήγηση εξαιρετικά δύσκολη, καθώς η λάσπη και το λάδι στο στεγνό δρόμο συνδυάζονται με το νερό και σχηματίζουν μια ολισθηρή επιφάνεια Οι οδηγοί είναι δυνατόν να αντιμετωπίσουν απώλεια ελέγχου και συνιστάται να έιναι εξαιρετικά προσεχτικοί για την πρώτη μισή ώρα μετά την έναρξη της βροχής.

10. Ο συννεφιασμένος καιρός μειώνει την ορατότητα.

Προσέξτε ιδιαίτερα κατά την προσπέραση άλλων οχημάτων.

11. "Στεγνώστε" τα φρένα σας όταν περάσετε μέσα από λιμνάζοντα νερά.

Αν έχετε οδηγήσει μέσα από λιμνάζοντα νερά βάθους ικανού να βρέξουν τα τακάκια των φρένων σας, φρενάρετε απαλά για να τα "στεγνώσετε".

12. Μην οδηγείτε κουρασμένοι.

Σταματήστε τουλάχιστον κάθε δύο ώρες ή κάθε 150 χλμ για να ξεκουραστείτε.

Δωρεάν πατίνια της Lime 16-22 Σεπτεμβρίου


Η Lime υποστηρίζει τις δράσεις των Δήμων σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ρέθυμνο και Ηράκλειο για την ασφάλεια στην αστική κινητικότητα και την βιωσιμότητα και προσφέρει δωρεάν ξεκλείδωμα στους χρήστες της για την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας

Έρχονται πιο αυστηρές ποινές για στάθμευση σε ράμπες και θέσεις αναπήρων

Να μη σταθμεύει κανείς ούτε για λίγο στις ράμπες και θέσεις ΑμεΑ

Σοκαριστικά στοιχεία για την Ελλάδα από τις επιπτώσεις της κακής οδικής συμπεριφοράς

«Το αυτοκίνητο είναι παγκοσμίως, το πιο φονικό όπλο. Είναι τετραπλάσιοι οι αριθμοί θυμάτων από ατυχήματα στους δόμους σε σχέση με τους πολέμους 

Στους δρόμους της Ελλάδος συντελείται η μεγαλύτερη γενοκτονία με τα περισσότερα θύματα να είναι ηλικίας 15-30 ετών».

Ανεξέλεγκτες πλέον οι «γουρούνες» στους δρόμους

Πήραν το όνομά τους από την ευκολία με την οποία κινούνται στη λάσπη και στο χώμα, όπως ακριβώς και τα γουρούνια. Βγαίνοντας όμως από το «φυσικό» τους περιβάλλον, μπορεί να μετατραπούν σε μηχανές θανάτου.

Η Τροχαία εντόπισε 296 μεθυσμένους οδηγούς στην Αττική σε τρεις ημέρες

Οι εννέα από αυτούς συνελήφθησαν και οδηγήθηκαν στο Αυτόφωρο - Κατά την ίδια δράση της Τροχαίας, βεβαιώθηκαν συνολικά 2.067 παραβάσεις

Ηράκλειο: Έπεσε σε στύλο της ΔΕΗ για να αποφύγει τα… πατίνια

Στο νοσοκομείο τα δύο κορίτσια που επέβαιναν στα ηλεκτρικά πατίνια

Ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε περίπου στις 10 το βράδυ της Δευτέρας επί της παραλιακής Λεωφόρου Ηρακλείου.

Η εγκύκλιος για τον νέο τρόπο απόκτησης ή ανανέωσης του διπλώματος οδήγησης

Με εγκύκλιο το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενημερώνει για τις αλλαγές που έχει επιφέρει η νέα νομοθεσία όσον αφορά στις θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών, την ανανέωση των αδειών οδήγησης σε άτομα με ηλικίες άνω των 74 ετών αλλά και στο ζήτημα των αποζημιώσεων των υπαλλήλων – εξεταστών για την συμμετοχή τους στη διενέργεια των δοκιμασιών προσόντων και συμπεριφοράς.
Copyright © 2015-2022 MEDLABNEWS.GR / IATRIKA NEA All Right Reserved. Τα κείμενα είναι προσφορά και πνευματική ιδιοκτησία του medlabnews.gr
Kάθε αναδημοσίευση θα πρέπει να αναφέρει την πηγή προέλευσης και τον συντάκτη. Aπαγορεύεται η εμπορική χρήση των κειμένων